КАМАЗ начал движение автономных грузовиков по трассе М‑11 в рамках ПМЭФ’2025

Сегодня, 18 июня, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин направился на Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ‑2025) на беспилотном грузовом автомобиле нового поколения «Маяк‑2».

В поездке его сопровождал заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов.

КАМАЗ «Маяк‑2» — это усовершенствованная версия магистрального тягача КАМАЗ‑54901, оснащённая полностью автономной системой управления.

Все технические решения, включая программное обеспечение и сенсорное оборудование, разработаны российскими компаниями.

Автономные грузовики начали движение по федеральной трассе М‑11 в рамках программы по развитию беспилотного транспорта.

Интересный факт о «Маяк-2»:

Этот беспилотник создан с учетом опыта эксплуатации предыдущего поколения «Маяк-1» в реальных условиях.
Разработчики тщательно пересмотрели расположение сенсоров, внедрили более точную навигацию, мощные дальнобойные лидары и радары, а также значительно повысили стабильность связи, что делает его ключевым шагом к серийным беспилотным решениям КАМАЗа.

 

Продолжая работать с этим сайтом, Вы даёте согласие на сбор cookie-файлов посредством использования интернет-сервиса "Яндекс.Метрика". Если Вы не согласны, пожалуйста, покиньте сайт
Принять